حقق تحالف «رينو- نيسان» نمواً ملموساً عام 2016 مع وصول مبيعاته العالمية إلى 9.96 مليون سيارة. كما نجح في ترسيخ مكانته الرائدة في مجال السيارات الكهربائية العديمة الانبعاثات مع بيع نحو 425 ألف سيارة كهربائية منذ إطلاق سيارة «نيسان ليف» عام 2010 و» رينو زوي» لاحقاً.
وتشتمل إحصاءات مبيعات التحالف على مبيعات شركة «ميتسوبيشي موتورز» البالغة 934.013 سيارة حول العالم. وكانت «ميتسوبيشي» انضمت إلى التحالف بعد استحواذ «نيسان» على 34 في المئة منها الخريف الماضي. وبهذه المناسبة، قال الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة «نيسان» كارلوس غصن: «يشكل التحالف الذي يجمع شركات رينو ونيسان وميتسوبيشي قوةً جديدةً في قطاع السيارات العالمي. وأتاحت لنا هذه الشراكة المبتكرة التي انطلقت قبل 18 سنة تطوير قدراتنا التنافسية، ودفع عجلة نمونا، والمشاركة في سباق الوصول إلى ابتكار سيارة المستقبل».
وسجل التحالف معدل مبيعات بواقع سيارة واحدة من أصل كل 9 سيارات تم بيعها حول العالم خلال العام الماضي. حيث ارتفعت مبيعات علامة «رينو» في إطار خطتها «قيادة التغيير» بنسبة 13.3 في المئة قياساً بالعام الماضي لتصل إلى 3.182.625 سيارة خلال 2016.
وسجلت علامتا «رينو» و«داسيا» رقماً قياسياً هذا العام لناحية حجم المبيعات، فيما حققت مبيعات «رينو سامسونج موتورز» نمواً بنسبة 38.8 في المئة. وارتفعت الحصة السوقية والمبيعات في كل المناطق لتتبوأ «رينو» المرتبة الثانية في القارة الأوروبية.
وحققت «نيسان» رقماً قياسياً في مبيعاتها التي وصلت إلى 5.559.902 سيارة وشاحنة حول العالم. وارتفعت مبيعاتها في أسواق الولايات المتحدة والصين 5.4 و8.4 في المئة على التوالي، ما يمثل مستوىً قياسياً في السوقين. وباعت «ميتسوبيشي» 934.013 سيارة حول العالم بانخفاض 13 في المئة، وسجلت مبيعاتها نمواً في الولايات المتحدة وأستراليا، ولكن قابله تراجع في أسواق البرازيل وروسيا والشرق الأوسط. كما تأثرت مبيعاتها في اليابان بسبب اهتزاز صورتها في نظر المستهلكين بعد مشكلة استهلاك الوقود. ومن خلال شراكتها مع «ميتسوبيشي»، تتوقع «نيسان» أن تجني مكاسب تبلغ 24 بليون ين ياباني (نحو 214 مليون دولار) خلال السنة المالية 2017، ونحو 60 بليوناً خلال السنة المالية 2018 وما بعدها. ووصلت مبيعات «أفتوفاز»، التي تبيع سيارات تحت علامة «لادا»، إلى 284.807 سيارات. ويبيع تحالف «رينو- نيسان» و«أفتوفاز» نحو سيارة من أصل كل 3 سيارات يتم بيعها في روسيا.
وبلغت مبيعات تحالف «رينو- نيسان» مع «ميتسوبيشي» 424.797 سيارة كهربائية خلال عام 2016 متصدرة بذلك قطاع التنقل العديم الانبعاثات حول العالم. وحافظت «نيسان ليف»، السيارة الكهربائية الأولى والأكثر شعبية في العالم، على مكانتها كأكثر السيارات الكهربائية مبيعاً مع بيعها 250 ألف سيارة منذ إطلاقها خلال كانون الأول (ديسمبر) 2010. كما نجحت «رينو» ببيع أكثر من 112 ألف سيارة كهربائية حول العالم منذ عام 2011 بما فيها سيارات «زوي»، و»رينو كانجو زد إي»، و «فلوانس زد إي»، و «إس إم 3 زد إي»، و «تويزي». واحتلت صدارة سوق السيارات الكهربائية في أوروبا العام الماضي مع نمو مبيعاتها بواقع 11 في المئة لتصل إلى 25.648 سيارة (باستثناء «تويزي»).
ونجح تحالف «رينو- نيسان» بقطع خطوات ملموسة نحو تطوير سيارات مستقبلية كهربائية ومتصلة وتعمل بتقنيات القيادة الذاتية. ويعتزم إطلاق 10 طرازات على الأقل تعمل بتقنية القيادة الذاتية بحلول عام 2020. ويجري التحالف حالياً عمليات تطوير واختبار تقنيات القيادة المتصلة والذاتية بالتعاون مع العديد من الشركاء بما فيها «مايكروسوفت» و«وكالة الفضاء الأميركية» (ناسا).

[sociallocker] صدى الشام
[/sociallocker]