‘“بورشه” الألمانية تعتزم استدعاء 22 ألف سيارة’
ارتفاع كبير بأسعار الأدوية في مدينة حماة وسط غياب الرقابة
2 حزيران (يونيو - جوان)، 2018اعتقالات متبادلة بين (قسد) و(قوات النظام)
2 حزيران (يونيو - جوان)، 2018النظام يسترد 6 مليارات ليرة من عضو بـمجلس شعب بعد تورطه بقضية فساد
2 حزيران (يونيو - جوان)، 2018جريح مدني بانفجار لغم أرضي شرق إدلب
2 حزيران (يونيو - جوان)، 2018‘شمخاني: إيران تدعم جهود موسكو لتمكين قوات الأسد من جنوب سوريا’
2 حزيران (يونيو - جوان)، 2018مخاطرة كبرى على رقعة الشطرنج السورية
2 حزيران (يونيو - جوان)، 201828 تموز (يوليو - جويلية)، 2017
muhammed bitar
قال وزير النقل الألماني ألكسندر دوبرينت، الخميس، إن شركة “بورشه” تعتزم استدعاء 22 ألف سيارة موديل “كايين ديزل 3.0” على مستوى أوروبا، لاستخدامها برمجيات غير قانونية تظهر معدل انبعاث العوادم بشكل منخفض.
جاء ذلك في تصريحات صحفية أدلى بها الوزير الألماني في العاصمة برلين، موضحا أنه تم وقف التسجيل المروري لكافة السيارات المذكورة، وأن الشركة الألمانية لصناعة السيارات الفارهة سوف تستدعي 22 ألف سيارة من عموم أوروبا.
وأشار دوبرينت إلى أن الشركة المنتجة ستتكفل بكامل تكاليف عملية الاستدعاء لمنتجاتها.
تجدر الإشارة إلى أنه كثر الحديث في الآونة الأخيرة عن استخدام سيارات ألمانية برمجيات غير قانونية لإظهار نسبة انبعاث الغازات من عوادمها أقل مما هي عليه.
وبدأت أولى الفضائح بمجموعة “فولكسفاغن” التي تضم في بنيتها: أودي، و بورشه وبنتلي وسيات وسكودا، وظلت تناقش لفترة طويلة بسبب الفضيحة التي تم الكشف عنها خلال اختبارات الانبعاث الناجمة عن سيارات الديزل التابعة لها.
ففي أيلول/سبتمبر 2015، اعترفت الشركة ببيع حوالي 11 مليون سيارة من إنتاج “فولكس فاغن” و”أودي” و”بورشه” تعمل بمحركات ديزل سعة 2 لتر و3 لترات ومزودة ببرنامج كمبيوتر يخفض كميات العادم المنبعث منها أثناء الاختبارات مقارنة بالكميات المنبعثة أثناء السير في ظروف التشغيل الطبيعية.
[sociallocker] [/sociallocker]