السورية نت – شادي السيد

قدّر المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية في حكومة بشار الأسد، نجيب فارس، خسارة هذا القطاع بنحو 500 مليار ليرة سورية، وطلب من روسيا إعادة تأهيله.

وأكد فارس، أن هذا الرقم قد “يزداد حالما ننتهي من عملية إحصاء الخسائر على كامل شبكة الخطوط الحديدية”.

ووفقا له، فإن هذه الخسائر ناجمة عن الأضرار التي لحقت بشبكة الإشارات والاتصالات، وفي شبكة النقل الحديدي نفسه وصولاً إلى الأدوات المحرّكة والمتحرّكة، “هذا الأمر يتطلب جهدا وإمكانات كبيرة لإعادة إعمار السكك الحديدية بكافة مكوناتها إن كان في الشبكة أو في مجال الأدوات المحرّكة والمتحرّكة ، ونحن في عملية إعادة الإعمار نعتمد على الشركات المتخصصة في السكك الحديدية لدى الأصدقاء وخاصة في روسيا”.

وأضاف خلال مقابلة مع وكالة “سبوتنيك” الروسية، أمس: “وضعنا خطة استراتيجية متكاملة من أجل أن يكون تطبيق أي جزء من هذا البرنامج المتكامل في الاتجاه الصحيح، وفي الحقيقة الأولوية الآن في خططنا هي المحاور التي تربط المرافىء مع مراكز الإنتاج، ومراكز مناجم الفوسفات، ومراكز نقل الاحضارات الحصوية وكذلك الربط مع دولة العراق”.

وسبق أن أعلن دميتري روغوزين، نائب رئيس الوزراء الروسي، الإثنين الماضي، أن بلاده ستنشئ مع نظام بشار الأسد، مشغلا واحدا لـ”تطوير حقل الفوسفات السوري الكبير، وتوريد المنتجات منه”.

وأكد روغوزين، أن نظام الأسد يخطط للتعاون لإعادة إعمار منشآت إنتاج موارد الطاقة مع روسيا حصريا.

اقرأ أيضا: توقعات باتفاق على ملف المعتقلين بسوريا في اليوم الثاني لـ”أستانا 8″

[sociallocker]

المصدر

[/sociallocker]